Curso de Adaptação para Aviões a reação
Este curso apresenta as particularidades da operação de aviões a reação em termos de sistemas e performance.
Um simulador Full Flight, nivel C ou D, é utilizado para apresentar ao formando as características de aeronaves que operam a elevadas velocidades e altitudes, num ambiente realista. O programa permite a pilotos, com baixo nível de experiência, obterem um nível de proficiência desejável antes de se inscreverem num curso de qualificação tipo, ou somente como uma experiência única para todos aqueles que alguma vez sonharam em pilotar um avião de transporte de elevada performance. O programa é conduzido por pilotos com vasta experiencia de linha aérea.
Para detalhes, contacte-nos. Apresentaremos a proposta que melhor se adequa ao seu caso.
Em parceria com uma das ATO com as quais temos condições privilegiadas, propomos uma vasta gama de cursos de qualificação tipo, seguidos, se necessário, de voo base em avião, em coordenação com operadores de transporte aéreo.
Os seguintes cursos estão à sua disposição
- A320
- A330/ A350
- A340
- A380
- Cursos Iniciais de Qualificação Tipo
- Cursos de Qualificação “Cross Crew” entre os diferentes tipos
- Cursos de Instrutor de Tipo (TRI) – inicial, transição e “Cross Instructor” entre todos os tipos
Os pre-requisitos para aceitação num curso de qualificação tipo inicial são:
Licença de Pilotos Comercial de Avião, com teoria de piloto de linha Aérea, Qualificação de Voo por instrumentos/multimotor e certificado MCC (multi crew cooperation)
Dependendo da experiência prévia, e da disponibilidade de uma Companhia Aérea, o candidato poderá ingressar num programa ZFTT (treino total em simulador).
Para detalhes, contacte-nos. Apresentaremos a proposta que melhor se adequa ao seu caso.
A MACF seleciona e prepara pilotos comerciais de avião interessados em investir numa solida carreira em companhia aérea internacional operando aeronaves “widebody” a nível global. Requisitos:
- Licença de PCA, Multiengine, IFR
- Teoria de PLAA
- Certificado MCC
- Inglês aeronáutico nível 4 mínimo
- Licenciatura
- Certificado medico classe 1
Condições preferenciais: experiência em aviões “Multi Pilot”, turbo hélice ou jato.
Fase 1 – Submeter CV, os comprovativos que atestem os 6 pontos acima, e scan das ultimas 3 paginas da caderneta de voo.
Fase 2 – Os candidatos pre-selecionados, e só esses, serão contatados e convidados para entrevista.
Fase 3 – exames psicotécnicos para os candidatos que superam a fase 2.
Os candidatos que superem com sucesso na fase de selecção, iniciarão um processo de formação que consta de 5 blocos, todos com precedência.
- Bloco 1- jet orientation course and UPRT
- Bloco 2 – type rating course
- Bloco 3 – airline operator conversion course
- Bloco 4 – airline initial operating experience
- Bloco 5 – line check
UPRT significa “Upset Prevention and Recovery Training”, e constitui uma combinação de conhecimentos teóricos associados a um treino em simulador, com o objetivo de fornecer ao piloto as competências necessárias para prevenir e recuperar de situações em que a aeronave tenha não intencionalmente excedido os parâmetros considerados normais em operações de linha aérea.
O programa é composto de dois dias de formação teórica e uma sessão de 4 horas em simulador nível D.
